SDS para expedir cosméticos por via aérea: perfumes e aerossóis

O seu perfume vende bem na UE e chega agora uma encomenda do estrangeiro. A transportadora faz uma pergunta antes de aceitar voar com a encomenda: “Tem uma ficha de dados de segurança?” Muitas marcas de cosméticos só nesta altura descobrem que as fragrâncias à base de álcool, as lacas e outros aerossóis são tratados como mercadorias perigosas no transporte aéreo. Este guia explica o que as expedições de cosméticos por via aérea com SDS exigem, que produtos são afetados e como uma SDS conforme com o REACH ajuda.

A resposta curta

A maioria dos cosméticos é expedida por via aérea sem qualquer tratamento especial, mas os perfumes e outros produtos com uma elevada percentagem de solventes inflamáveis, e quase todos os aerossóis, podem ser classificados como mercadorias perigosas. Para estes, as companhias aéreas e as transportadoras seguem o Regulamento de Mercadorias Perigosas da IATA, baseado nas Instruções Técnicas da ICAO, e esperam uma classificação correta, embalagem, marcação e documentação adequadas. Uma ficha de dados de segurança é o documento que regista os dados de perigo em que essa classificação se baseia, e a secção 14 fornece a informação de transporte. A classificação final de uma expedição é feita por uma pessoa formada, seguindo as regras em vigor.

Porque é que os cosméticos podem ser mercadorias perigosas

Um cosmético é seguro para usar na pele, mas as regras de transporte olham para riscos diferentes: incêndio, pressão e fugas no porão de uma aeronave. Um perfume composto sobretudo por etanol tem um ponto de inflamação baixo e arde com facilidade. Um aerossol é um recipiente pressurizado com um propulsor, que pode ser inflamável. Os vernizes das unhas, as lacas, os champôs secos, os desodorizantes em spray, alguns desinfetantes para as mãos e muitas fragrâncias enquadram-se nestes grupos. Os cremes, os champôs e a maioria dos produtos de base aquosa normalmente não.

Leia também O meu perfume é mercadoria perigosa? Cosméticos inflamáveis e secção 14 da SDS

As classes relevantes para os cosméticos

• Classe 3, líquidos inflamáveis. Os produtos de perfumaria com solventes inflamáveis são normalmente expedidos sob a entrada UN 1266, “Produtos de perfumaria”. A classe aplica-se quando o ponto de inflamação é suficientemente baixo, o que na prática significa a maioria das fragrâncias à base de álcool. O grupo de embalagem depende do ponto de inflamação e do ponto de ebulição.
• Classe 2, gases, para aerossóis. Os aerossóis são geralmente expedidos como UN 1950. Os aerossóis inflamáveis enquadram-se na divisão 2.1 e os não inflamáveis na 2.2, consoante o propulsor e o conteúdo.
• Classe 9, diversos. Certos produtos que não estão de outra forma regulamentados podem ainda assim enquadrar-se nesta classe, por exemplo se forem perigosos para o ambiente ou abrangidos por uma entrada especial.

Os limiares e as entradas exatos mudam a cada edição dos regulamentos, por isso consulte sempre a edição atual da IATA em vez de confiar numa tabela de memória.

O que a SDS contribui

Uma classificação de transporte começa pelas propriedades do produto. A SDS reúne-as numa estrutura normalizada de 16 secções:

• A secção 2 mostra a classificação de perigo e a rotulagem da mistura.
• A secção 3 lista os ingredientes e os seus intervalos de concentração, e é assim que uma transportadora vê a percentagem de etanol ou de propulsor.
• A secção 9 fornece dados físicos como o ponto de inflamação, o ponto de ebulição e a pressão de vapor.
• A secção 14 indica o número ONU, a designação oficial de transporte, a classe de perigo de transporte, o grupo de embalagem e os perigos para o ambiente no transporte rodoviário, marítimo e aéreo.
• As secções 5 a 7 abrangem o combate a incêndios, a libertação acidental e o armazenamento, que as transportadoras e os armazéns utilizam num incidente.

A estrutura segue o anexo II do REACH, com a redação dada pelo Regulamento (UE) 2020/878, e os critérios de perigo provêm do Regulamento CLP. O nosso serviço de SDS entrega um documento de 16 secções conforme com o REACH em mais de 30 línguas, para que os mesmos dados cheguem a um despachante ou transportadora no país de destino.

Uma SDS é legalmente exigida para um cosmético acabado?

Para um cosmético de consumo na sua forma acabada, o REACH e o CLP geralmente não exigem uma SDS, porque os cosméticos são abrangidos pelo seu próprio regulamento. É por isso que muitos fundadores nunca fizeram uma. O transporte é diferente: as regras das mercadorias perigosas aplicam-se ao produto tal como é expedido e não querem saber se é um cosmético. Na prática, as transportadoras, os transitários e os importadores pedem uma SDS para verificar a classificação, e a falta ou o carácter incompleto de uma é um motivo frequente para as expedições ficarem retidas. O nosso guia sobre se os cosméticos precisam de uma SDS explica o enquadramento legal.

Leia também SDS vs CPSR: de qual precisa?

Passos antes de expedir um perfume ou aerossol por via aérea

1. Reúna os dados da fórmula, incluindo as percentagens de solvente e de propulsor e, se disponível, o ponto de inflamação medido.
2. Prepare a SDS com uma secção 9 e uma secção 14 corretas.
3. Determine a classificação com uma pessoa formada em mercadorias perigosas ou com o seu transitário, usando a edição atual da IATA.
4. Verifique se se aplicam as disposições de quantidade limitada ou de bens de consumo. Podem reduzir a documentação para pequenas embalagens de retalho, mas só se todas as condições forem cumpridas.
5. Utilize embalagem conforme, marcação e etiquetas, e uma declaração do expedidor assinada quando as regras a exigirem.
6. Confirme que a transportadora aceita a carga. Muitas transportadoras recusam por completo perfumes e aerossóis por via aérea, ou só os permitem em determinados serviços.

O que uma transportadora pode pedir

Além da classificação, as transportadoras e os transitários pedem muitas vezes o nome completo do produto, a quantidade líquida por volume, o número de volumes e os dados de contacto do expedidor. Algumas pedem a SDS antes sequer de indicarem um preço, e a alfândega do país de destino também a pode querer. Manter uma SDS atual e uma ficha de transporte curta para cada fragrância e aerossol poupa dias de idas e vindas.

Erros comuns

• Declarar o volume como “cosméticos” ou “oferta”. Mercadorias perigosas mal declaradas podem ser rejeitadas, originar coimas ou causar incidentes de segurança graves.
• Copiar a SDS de um ingrediente. A SDS do etanol bruto ou do óleo de fragrância não descreve a sua mistura acabada.
• Ignorar o propulsor. Os aerossóis são classificados pela lata tal como está cheia, e não apenas pelo líquido que contém.
• Esquecer o percurso de regresso. As devoluções e as amostras também são expedições de mercadorias perigosas.
• Confiar numa edição antiga. Os regulamentos são atualizados todos os anos, pelo que a classificação e os limites podem mudar.

Leia também Os cosméticos precisam de uma ficha de dados de segurança (SDS)?

Outros modos de transporte

O transporte rodoviário segue o ADR e o transporte marítimo segue o Código IMDG. Partilham os mesmos números ONU e classes que o transporte aéreo, mas diferem nos limites de quantidade e nos pormenores de embalagem. Um produto aceitável por estrada pode estar restringido por via aérea. Se expedir por vários modos, trate cada percurso em separado e mantenha uma SDS coerente como fonte de dados.

Como a SDS se articula com os seus documentos de segurança

A SDS é um documento de perigos para o manuseamento e o transporte. Não substitui o CPSR, que avalia a segurança do cosmético para os consumidores, e não substitui os dados de estabilidade ou microbiológicos. Uma fragrância com um elevado teor de álcool pode também necessitar de um ensaio de estabilidade para confirmar que a fórmula e a embalagem se comportam como esperado ao longo do tempo. Trate a SDS como mais um documento do dossiê do produto e mantenha-a atualizada sempre que a fórmula mudar.

Perguntas frequentes

Posso enviar uma pequena amostra de perfume por via aérea sem qualquer documentação?

As pequenas quantidades podem por vezes enquadrar-se em disposições especiais, mas não estão automaticamente isentas. As regras da própria transportadora são muitas vezes mais estritas do que os regulamentos, por isso pergunte antes de expedir.

Um creme de base aquosa necessita de documentação de mercadorias perigosas?

Normalmente não. Os cremes, as loções e os champôs de base aquosa não são líquidos inflamáveis, embora alguns produtos com ingredientes invulgares possam ser uma exceção. Os valores da SDS confirmam-no.

Quem é responsável pela classificação?

O expedidor. A transportadora verifica os documentos, mas o expedidor declara as mercadorias e responde pela sua exatidão.

Principais conclusões

• Os perfumes e os aerossóis são os produtos cosméticos com maior probabilidade de serem mercadorias perigosas no transporte aéreo.
• A classificação usa o ponto de inflamação, o teor de solvente e o propulsor, todos registados na SDS.
• A secção 14 da SDS contém a entrada de transporte, mas uma pessoa formada tem de a confirmar.
• Consulte a edição atual da IATA e as regras da transportadora antes de cada novo produto.